地図の雑学｜中島飛行機武蔵製作所引込線・武蔵野競技場線（東京都）～地図の「筆」が語る二つの物語～

中島飛行機は自動車メーカーのSUBARUの前身で、太平洋戦争時までは世界有数の航空機メーカーとして高い技術力を持ち、飛行機の開発・製造を行っていました。戦時中は零戦や隼などよく知られている機体などを手掛けています。当時、中島飛行機武蔵製作所は、現在の武蔵野中央公園付近にあり、零戦や隼に搭載される飛行機のエンジンを生産していました。そのため、太平洋戦争末期には軍事施設として、アメリカ軍による空襲により被弾し、大きな被害を受けました。

東京スタディアムではプロ野球の公式戦が行われましたが、使用したのはわずか1年という短い期間でした。その理由にはいくつかあるようですが、風が強く土埃が舞い、試合を行うような状態ではなかったと言われています。その後、東京スタディアムは解体され、跡地は集合住宅に姿を変えました。武蔵野競技場線もまた、東京スタディアムが廃止されたことにより役割を失い、廃止されました。

現在、鉄路の跡は遊歩道として生まれ変わり、道中には鉄路の跡や案内板が設置され鉄道が走っていた当時の姿を偲ぶことができます。そして地図にも武蔵境駅と三鷹駅から中島飛行機武蔵野製作所と東京スタディアムへ向かって延びる筆（土地）や武蔵野中央公園手前ではカーブを描く筆（土地）、駅構内の筆（土地）など当時の姿が色濃く残っており、2つの鉄道の物語をより深く知ることができます。